Forum Eerste Wereldoorlog Forum Index Forum Eerste Wereldoorlog
Hét WO1-forum voor Nederland en Vlaanderen
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   WikiWiki   RegistreerRegistreer 
 ProfielProfiel   Log in om je privé berichten te bekijkenLog in om je privé berichten te bekijken   InloggenInloggen   Actieve TopicsActieve Topics 

WO1 tanks
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3
 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    Forum Eerste Wereldoorlog Forum Index -> Techniek, wapens en uitrusting Actieve Topics
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 27 Mei 2009 21:11    Onderwerp: Reageer met quote

Bedankt. Wink
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
Mark II



Geregistreerd op: 3-9-2006
Berichten: 268

BerichtGeplaatst: 27 Mei 2009 21:16    Onderwerp: Reageer met quote

sniper snoop @ 27 Mei 2009 21:59 schreef:
Wanneer vond de eerste slag plaats, waarin tanks tegen elkaar opnamen tijdens de Eerste Wereldoorlog?


Hoewel geen schokkende aantallen waren de eerste tank tegen tank gevechten op 24 april 1918 bij Villers-Bretonneux. De Britse tank nr 4066 tegen de Duitse A7V Nixe nr 561.
Bron: The British Tanks 1915 – 19, David Fletcher, The Crowood Press Ltd, Ramsbury, 2001
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 24 Nov 2009 13:00    Onderwerp: Reageer met quote

Is er iemand dat weet waarvoor de afkorting SO2 staat voor de Sturmpanzerwagen Oberschlesien experimentele tank? Ik veronderstel Sturmpanzerwagen Oberschlesien, maar waarvoor het cijfer 2?
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 24 Nov 2009 13:11    Onderwerp: Reageer met quote

sniper snoop @ 24 Nov 2009 13:00 schreef:
Is er iemand dat weet waarvoor de afkorting SO2 staat voor de Sturmpanzerwagen Oberschlesien experimentele tank? Ik veronderstel Sturmpanzerwagen Oberschlesien, maar waarvoor het cijfer 2?
Laat maar, er werden twee prototypes gebouwd met beiden hun eigen design.
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 27 Dec 2009 11:09    Onderwerp: Reageer met quote

The Origins and Heritage of the Tank

Covered war carts had been used by the Scots against the English in the mid-15th century, and Leonardo da Vinci had sketched his famous "tank" design in the 1480s. Later centuries had seen attempts to create wind-powered "landships" and various steam-powered contraptions.
BBC Website

Sirs, the victory in this war will belong to which of the two belligerents which will be the first to place a gun of 75 [mm] on a vehicle able to be driven on all terrain.
Lt. Col. Jean-Baptiste Eugčne Estienne, 23 August 1914

It was Mr. Churchill who, as First Lord of the Admiralty, gave the first order for eighteen tanks, or "landships" as they were then called, on March 26, 1915. He did not inform either the War Office or the Treasury--an almost unprecedented and certainly unconstitutional reticence, dictated by fear that conventional minds might stifle a great idea.
Sir Winston S. Churchill, quoted in Colin Coote, ed., Maxims and Reflections, 1949

September 15, 1916: First tank attack in history during the Battle of the Somme at the village of Flers.

The tanks that first saw action at the Somme in September 1916 had, to a remarkable extent, been engineered out of the cultural imagination. Tank-like machines were featured in HG Wells' short story "The Land Iron Clads," a work of science fiction first published in the Strand Magazine in 1903.
BBC Website

October 20, 1917: First successful large-scale attack integrating tanks with infantry attack at the Battle of Cambrai by the British Army.

The tank enables the main advantages of sea warfare, unrestricted movement, to be to a great extent superimposed on that of land warfare. . .
Major General JFC Fuller, principal planner of the British Tank Corps, 1918 Memorandum

April 24, 1918: First tank vs. tank action in history; German AV7 destroys two female (machine gun equipped) British Mark IV tanks but later received his comeuppance from some of their brothers at Villers-Bretonneux, Somme Sector.

June 1918: After overcoming early development problems, the French Renault FT-17 light tank, with the first fully rotating turret, sees service with French and American forces. Nearly 3,700 are delivered before the Armistice.

The French Renault light tank and the British Mark series heavy tanks contained severe technical limitations. With maximum speeds of only 6 mph, these tanks were hardly able to keep up with the infantry when crossing a shell-holed battlefield. When separated from the infantry, the tanks were vulnerable to [artillery and first-generation anti-tank] weapons and could not communicate with supporting artillery. These technical limitations, as well as numerous mechanical problems, justifiably confined the World War I tank to an infantry support role.
LTC Kenneth A. Steadman of the US Combat Studies Institute

August 8, 1918: Tanks play critical role in the successful British attack at the Battle of Amiens, called by General Ludendorff the Black Day of the German Army.

September 12-13, 1918: Lt. Col. George Patton takes personal command of the first American tank attack in history during the St. Mihiel Offensive.

. . .The internal-combustion engine which is ready to carry whatever one wants, wherever it is needed, at all speeds and distances. . .the internal combustion engine which, if it is armoured, possesses such a fire power and shock power that the rhythm of the battle corresponds to that of its movements.
General Charles de Gaulle, The Army of the Future, 1934

. . .The higher the concentration of tanks, the faster, greater and more sweeping will be the success--and the smaller our own losses. . .
Col.-General Heinz Guderian, Panzer Marsch!, 1937

©http://www.the-great-war-society.org/tanktheme.html
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Tandorini



Geregistreerd op: 11-6-2007
Berichten: 6692
Woonplaats: Laarne

BerichtGeplaatst: 27 Dec 2009 12:37    Onderwerp: Reageer met quote

Link werkbaar gemaakt:

http://www.the-great-war-society.org/tanktheme.html
_________________
"Horum omnium fortissimi sunt Belgae"
"Van hen(de Galliërs) allemaal zijn de Belgen de dappersten"
Julius Caesar(100 VC - 44 VC)
http://nl.escertico.wikia.com/wiki/Militaria_Wiki
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 31 Dec 2009 2:48    Onderwerp: Reageer met quote

Ik keek net eens de Quiz van 2008, de oplossingen. Ik vind het nog eens leuk om die te lezen. Maar er viel mij iets op. Namelijk de laatste vraag.

Slechts één Duitse tank overleefde de Eerste Wereldoorlog en staat nu in een museum te Australie. Noem het museum, het type van tank, zijn nummer en de naam die op de tank stond.

De oplossing was Queensland Museum en was de A7V. Namelijk 506 "Mephisto".


Ik denk dat er iets mij niet duidelijk is. In de Deutsches Panzermuseum Munster staat er een Stridsvagn m21/29. De Stridsvagn m21/29 was een aangepaste Duitse Leichter Kampfwagen II. Deze zou ook origineel zijn. En een originele Leichter Kampfwagen II (dus niet aangepast) staat in het tankmuseum van Axvall in Zweden.

Ik heb altijd gehoord dat de LK II een lichte tank is, daarom de benaming Leichter Kampfwagen (Lichte tank). Dus met andere woorden, de A7V in Australië is dus niet de enige bewaard gebleven Duitse tank uit de Eerste Wereldoorlog. Of heb ik het mis?
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
Tandorini



Geregistreerd op: 11-6-2007
Berichten: 6692
Woonplaats: Laarne

BerichtGeplaatst: 31 Dec 2009 8:38    Onderwerp: Reageer met quote

Alle twee naoorlogs:

De Stridsvagn m/21-29:
Quote:
The LK-II was designed as Germany's response to the English 'Whippet' tank of WWI. Designed just before WW1 ended, only test models were assembled. In the greatest secrecy, they were imported in parts as steam plates and tractor details. After the reconstruction of the vehicles, trials were held at Svea and Göta Livgarde. The tanks had the designation Stridsvagn fm/22, shortly thereafter being known as Stridsvagn m/21. First in 1928, organized trials were held with Göta Livgarde Tank Battalion. Sweden bought 10 tanks in Autumn of 1921. The Strv m/21-29 was a modernised version of the normal m/21. The exterior differences are clearly visable with a new style engine muffler and the hood over the radiator. The interior differences are a new motor, a Swedish Scania Vabis 1554 with 85hp that gave the vehicle 2 km/h more speed. The renovations did start in the begining of the thirties (but the name suggests 1929. Perhaps that is when blueprints were drawn or the idea began).


http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/swe/Swedish.htm

De Leichter Kampfwagen II:
Quote:
Tot een productie van deze versie met machinegeweer kwam het echter niet en ook de Krupp-Wagen werd zo niet in productie genomen. Krupp begint op 23 juli 1918 met de ontwikkeling van een verbeterde versie met naast het machinegeweer nog een 52 mm kanon. Hiervan worden er 65 besteld. Nadat het eerste prototype op 2 oktober gereed is gekomen, annuleert men dit weer. Alle productiecapaciteit zal gebruikt worden voor de verbeterde versie van de concurrent. Deze Leichter Kampfwagen II was in wezen niets anders dan het eerdere voertuig - dat nu natuurlijk "LK I" gaat heten. Om het ontwerp nog goedkoper te maken, is het loopwerk verkort tot 24 loopwielen. De tank heeft wat meer bodemvrijheid. Om Krupp concurrentie aan te doen is er ook een Kanonenversion met 37 mm kanon. Eerst was men van plan een 57 mm kanon te installeren, maar bij schietproeven op 29 augustus blijkt dat de terugslag het chassis doet kraken. Men ziet hierbij af van een dure torenconstructie: het kanon bevindt zich in een verlengde kazematopbouw van de gevechtsruimte, die nu ook nog plaats moet bieden aan een lader. De zijdeuren groeien met de constructie mee en er kan een machinegeweer doorheen worden gestoken. Doordat pantserplaten van 14 mm gebruikt zijn, weegt deze versie 8,5 ton.


Quote:
De LK II met machinegeweer had in massaproductie moeten gaan: tien in december, oplopend tot 200 in april 1919. Het is onduidelijk waar de brandstof voor zoveel voertuigen vandaan had moeten komen, want een Brits expeditieleger rukt die zomer op vanuit Perzië en bezet Bakoe. Men begint met de uitvoering van het plan om deze versie te voorzien van een verlengde voorkant om plaats te maken voor een extra ventilatierooster bovenop. Een plattere versie zonder toren zou moeten dienen als artillerietrekker. De wapenstilstand van 11 november 1918 verbiedt aan Duitsland echter het bezit van tanks. Desalniettemin gaat de productie van enkele exemplaren, vermoedelijk 24, tot in 1919 door. In 1920 worden er veertien klandestien tegen schrootwaarde geleverd aan Hongarije. In 1921 legt de nieuwe demokratische regering geheime contacten met Zweden. Tien LK II's vertrekken in de herfst van dat jaar samen met Joseph Vollmer en zijn ontwerptekeningen van de LK III, een type met de motor achteraan, naar het noorden om een begin te maken met de Zweedse tankontwikkeling - waarvan de resultaten mede aan Duitsland ten goede moeten komen: de Landsverkfabriek is een Duitse holding via de Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbereich Oberhausen. Het jaar daarop begint de geheime samenwerking met de Sovjet-Unie, in 1926 gevolgd door de illegale ontwikkeling van tanks in Duitsland zelf.

In Zweden gaan de ontwikkelingen echter traag: men neemt de LK II bij het eerste tankbataljon van dat land pas in 1928 in dienst onder de naam Stridsvagn fm22. Vijf van de tien tanks worden in 1930 omgebouwd met 85 pk Scania motoren - hun maximumsnelheid stijgt tot 18 km/u - en krijgen dan de naam Stridsvagn m21/29. Dat jaar wordt met geheime Duitse steun - met een Nederlands bedrijf als dekmantel - de eerste Zweedse tankfabriek gebouwd. Beide subtypen blijven tot 1939 operationeel. Eén exemplaar van elk type staat nog in het tankmuseum van Axvall


http://nl.wikipedia.org/wiki/Leichter_Kampfwagen_I

http://www.achtungpanzer.com/first-panzers-1917-1918.htm beetje naar beneden scrollen.
_________________
"Horum omnium fortissimi sunt Belgae"
"Van hen(de Galliërs) allemaal zijn de Belgen de dappersten"
Julius Caesar(100 VC - 44 VC)
http://nl.escertico.wikia.com/wiki/Militaria_Wiki
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 02 Feb 2010 21:39    Onderwerp: Reageer met quote

World War I and Early Tank Warfare

World War I and Early Tank Warfare
First Tank Construction and Deployment During The Great War



Read more at Suite101: World War I and Early Tank Warfare: First Tank Construction and Deployment During The Great War http://ww1history.suite101.com/article.cfm/world_war_i_and_early_tank_warfare#ixzz0ePftsiBs
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 20 Mei 2010 23:13    Onderwerp: Reageer met quote

Hier een filmpje met allerlei Wo1 tanks. Er zijn enkele Wo1 exemplaren die er niet tussen staan. Twee tanks in het filmpje behoren niet tot de Wo1 tanks. Ik help jullie met een lijstje met de namen van de tanks dat ik graag voor jullie had geďdentificeerd (Vooral de (Heavy) Mark tanks en de FT17/6-ton/Fiat 3000 zijn moeilijk te onderscheiden).

http://www.youtube.com/watch?v=bbTvQOiGiWI

00:11 - 00:25 Mark V
00:26 - 00:51: Mark I
00:52 - 01:21 Mark IV
01:22 - 01:43: Mark V
01:44 - 01:51: Schneider
01:52 - 02:05: 6 Ton M1917 tanks (USA)
02:06 - 02:16: FT-17
02:17 - 02:40: Mark V*
02:42 - 02:57: Mark I
02:58 - 03:05: Mark IV
03:06 - 03:15: Mark V
03:16 - 03:53: Mark I
03:54 - 04:06: Medium Mark A Whippet (UK)
04:07 - 05:14: Mark IV
04:15 - 05:19: FT-17
05:20 - 05:28( Mark I or II
05:29 - 05:31: St Chamond
05:32 - 06:42: FT-17
06:43 - 07:10: Mark I
07:11 - 07:15: FT-17
07:16 - 07:31: Mark IV
07:32 - 07:39: Schneider
07:40 - 07:50: Mark I
07:51 - 08:00: Medium Mark A Whippet
08:01 - 08:08: Schneider
08:09 - 08:16: Mark IV
08:17 - 08:28: Mark V
08:29 - 08:38: T1E1 (Niet Wo1)
08:39 - 08:44: Fiat 3000 (Eind Wo1 - begin interbellum)
08:45 - 08:48: Mark IV/V
08:49 - 09:03: A7V
09:04 - 09:18: Mark IV
09:19 - 09:24: Schneider
09:25 - 09:47: Mark IV
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
moerasdraak



Geregistreerd op: 19-11-2008
Berichten: 497
Woonplaats: Brabants centrum

BerichtGeplaatst: 21 Mei 2010 5:06    Onderwerp: Reageer met quote

Interessant. Op 2:09 Patton!

Het volgende zou ik ook wel eens willen doen Smile .... driving a Renault FT 17 tank.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 21 Mei 2010 8:18    Onderwerp: Reageer met quote

moerasdraak @ 21 Mei 2010 6:06 schreef:
Interessant. Op 2:09 Patton!

Het volgende zou ik ook wel eens willen doen Smile .... driving a Renault FT 17 tank.


Dat is geen FT-17 maar een Amerikaanse 6-Ton 1917.
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
moerasdraak



Geregistreerd op: 19-11-2008
Berichten: 497
Woonplaats: Brabants centrum

BerichtGeplaatst: 21 Mei 2010 13:32    Onderwerp: Reageer met quote

Maar da's toch gewoon een door Amerikanen gebouwde FT17, toch?

Hoe dan ook, lijkt me nog steeds leuk om een keer in te rijden Smile
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 21 Mei 2010 13:36    Onderwerp: Reageer met quote

moerasdraak @ 21 Mei 2010 14:32 schreef:
Maar da's toch gewoon een door Amerikanen gebouwde FT17, toch?

Hoe dan ook, lijkt me nog steeds leuk om een keer in te rijden Smile


Ongeveer. De Amerikanen hebben hier en daar wat aangepast. Ook de Fransen hebben hun ontwerp wat aangepast na het doorgeven van de bouwplannen aan de Amerikanen. Resultaat: enkele minder zichtbare verschillen, maar ook enkele goed zichtbare verschillen.
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
kieffer



Geregistreerd op: 13-3-2010
Berichten: 137

BerichtGeplaatst: 06 Jun 2010 23:57    Onderwerp: Reageer met quote

Quote:
Ongeveer. De Amerikanen hebben hier en daar wat aangepast. Ook de Fransen hebben hun ontwerp wat aangepast na het doorgeven van de bouwplannen aan de Amerikanen. Resultaat: enkele minder zichtbare verschillen, maar ook enkele goed zichtbare verschillen.
[/quote]

het 'doorgeven' van bouwplannen is anders niet zo soepel verlopen, in elk geval niet wat artillerie betreft en dat zal met de tanks niet anders gegaan zijn. De Fransen waren om twee dingen zeer benauwd:
1 het prijsgeven van hun eigen geheime technologie en
2 dat Amerikaanse aanmaak zou aanpassen aan Franse kalibers, en eigenlijk meteen konden worden opgenomen in Franse eenheden.
Er waren op gegeven moment een flink aantal technici maar ook Franse adviseurs in de US die de Franse 'aanpak' aan het lobbyen waren. De Amerikaanse technici in Frankrijk werden evenzo 'geindoctrineerd' door de Fransen. Het is ook niet allemaal gratis gegaan: voor de teruglooprem-plannen van de Schneider is 60.000 dollar betaald aan een Franse officier.
Toen dat in Parijs bekend werd stond de wereld op zijn kop: de US werd beschuldigd van diefstal van mil.geheimen.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 07 Jun 2010 0:04    Onderwerp: Reageer met quote

En wellicht zijn de oudere plannen geschonken of verkocht aan de VS. Maar wat ik zei werd mij verteld uit het Patton Museum....wat betekend, het kan bijna onmogelijk zijn dat de info niet klopt.
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
kieffer



Geregistreerd op: 13-3-2010
Berichten: 137

BerichtGeplaatst: 07 Jun 2010 1:10    Onderwerp: Reageer met quote

[ het kan bijna onmogelijk zijn dat de info niet klopt.[/quote]

...heb ik ook niet gezegd...
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 07 Jun 2010 1:11    Onderwerp: Reageer met quote

Quote:
kieffer @ 07 Jun 2010 2:10 schreef:
[ het kan bijna onmogelijk zijn dat de info niet klopt.


...heb ik ook niet gezegd...
Ik heb ook niet gezegd dat jij dat heeft gezegd. Wink
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
kieffer



Geregistreerd op: 13-3-2010
Berichten: 137

BerichtGeplaatst: 07 Jun 2010 1:20    Onderwerp: Reageer met quote

Snaaip @ 07 Jun 2010 2:11 schreef:
Quote:
kieffer @ 07 Jun 2010 2:10 schreef:
[ het kan bijna onmogelijk zijn dat de info niet klopt.


...heb ik ook niet gezegd...
Ik heb ook niet gezegd dat jij dat heeft gezegd. Wink


...ik heb ook niet gezegd dat jij hebt gezegd dat ik heb gezegd dat...oh help hier red ik me niet meer uit Snaaip!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Fritz Kempf
Ere WikiMusketier


Geregistreerd op: 4-4-2006
Berichten: 10391
Woonplaats: Wipers (Ieper)

BerichtGeplaatst: 07 Jun 2010 6:49    Onderwerp: Reageer met quote

kieffer @ 07 Jun 2010 2:20 schreef:
Snaaip @ 07 Jun 2010 2:11 schreef:
Quote:
kieffer @ 07 Jun 2010 2:10 schreef:
[ het kan bijna onmogelijk zijn dat de info niet klopt.


...heb ik ook niet gezegd...
Ik heb ook niet gezegd dat jij dat heeft gezegd. Wink


...ik heb ook niet gezegd dat jij hebt gezegd dat ik heb gezegd dat...oh help hier red ik me niet meer uit Snaaip!
Laughing
_________________
"Kennscht mi noch?" ~~~ Who is the real "Fritz Kempf"?

Ypres Salient on Pictures
Discover the Salient - Meet the men


FHSW Wikia
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger
pifilsofimos



Geregistreerd op: 10-9-2007
Berichten: 669

BerichtGeplaatst: 13 Aug 2010 20:04    Onderwerp: foto tanks Meenseweg Reageer met quote

Heeft iemand info wanneer deze tanks werden ingezet of waar ze zich precies bevonden langs de Meense weg ? Maakten ze deel uit van het tankkerkhof uit 1917 ?
Op de ene tank staat de naam 'Alcibiades' en op de andere 'Beautiful Vale'.


De foto's werden gemaakt in april 1919 door René Matton uit Proven.

[img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]





Uploaded with ImageShack.us
[img][/img]
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 27 Sep 2010 13:46    Onderwerp: Reageer met quote

http://www.tankmuseum.org/ixbin/indexplus?record=ART2724&_IXMENU_=news_and_events

Coming Soon… The Virtual Tank Museum!
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 31 Okt 2010 14:26    Onderwerp: Reageer met quote



One of the tanks waiting to move forward

Fighting in Champagne. Troops with an Allied tank preparing to go into action, in France, during World War I. British and the French soldiers with one of the tanks that were at the cutting edge of new military technology during World War I. Both Britain and France produced tanks in large numbers in the last years of the war. First used at the Somme in September 1916, the true effectiveness of tanks only became apparent during a successful Allied attack at Cambrai in November 1916.

The Champagne region of France at the southern end of the Western Front remained one of the most entrenched areas of conflict throughout the war.

[Original reads: 'Fighting in Champagne. One of the Tanks waiting to move forward.']

digital.nls.uk/74549150
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 07 Jan 2011 0:20    Onderwerp: Reageer met quote

Mark IV Tank - "Grit"

The British Mark IV Female Tank Serial 4643 commanded by Captain N L Brown, was sent to Australia to assist in raising War Loans. It's first stop was Adelaide in September and after a public naming competition the name 'Grit' was bestowed on the tank by Lady Galway, the wife of the South Australian Governor.

The tank then moved onto Melbourne and was exhibited at the Royal Agricultural Show where it was just as popular as it was in Adelaide. In October the tank was railed to Sydney for display. An admission charge of eleven shillings was made for adults and three pence for children. For the sum of ten pounds ten shillings, a ride around a specially constructed circuit could be purchased and for five pounds five shillings, the tank could be inspected at close hand.

The tank was used in few displays during 1919 and was placed in storage in the Army engineering depot in South Melbourne. It was later transferred to the Australian War Museum. Eventually 'Grit' was moved to Canberra. It was on display in ANZAC Hall at the Australian War Memorial until August 2008. The left sponson was removed and will be included in the 1918: Advancing to Victory exhibition at the Australian War Memorial.


Lees verder en bekijk de filmpjes:
http://www.awm.gov.au/exhibitions/advancing/MarkIV.asp
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
stijn



Geregistreerd op: 2-10-2005
Berichten: 1085
Woonplaats: Langemark

BerichtGeplaatst: 07 Jan 2011 9:46    Onderwerp: Reageer met quote

Interssant filmpje!

Hier staan heel wat foto's over de tanks in Poelkapelle:

http://poelkapelle.wimme.net/fotos/tanks

Grtz,

Stijn
_________________
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger
Percy Toplis



Geregistreerd op: 9-5-2009
Berichten: 13047
Woonplaats: Suindrecht

BerichtGeplaatst: 10 Jan 2011 13:02    Onderwerp: Reageer met quote

The Refurbished Tanks



Militarism can be a nice hobby to join together people after the work in such place like a railroad department repair factory. Now, instead of indulging in something after the job’s done they can go instead and work on the refurbishing of a few Mark-V hundred year old tanks.
Those tanks Russian army had during the World War I and then after the Russian army has split in two parts as a result of Communists takeover in 1917 some of the tanks were left with the units opposing communists regime, but not for very long – the Red Army captured back the moving monsters and used them for a while.
Then after World War 2 they were left rusting in some villages while some enthusiasts paid attention on those amazing pieces of early twentieth century engineering genius and decided to repair them and then install as an attraction on the city’s street for general public view.

Nog veel meer foto's op http://englishrussia.com/index.php/2009/10/02/the-refurbished-tanks/
_________________

"Omdat ik alles beter weet is het mijn plicht om betweters te minachten."
Marcel Wauters, Vlaams schrijver en kunstenaar 1921-2005
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 18 Feb 2011 0:02    Onderwerp: Reageer met quote



Photographer: Thomas Frederick Scales
Tanks on parade in London at the end of World War I, November 1918
Dry plate glass negative
Reference No. 1/2-014078-G
Royal New Zealand Returned and Services' Association Collection, Alexander Turnbull Library, National Library of New Zealand

Find out more about this image from the " Alexander Turnbull Library.

Front tank (502): Mark V male, with later-style roof vent
Middle tank (832): Mark V or V* female, with unditching beam in place
Rear tank: Medium Mark A Whippet

View of Ludgate Circus; turning from New Bridge Street into Fleet Street

http://www.flickr.com/photos/32741315@N06/3056450509
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Lingekopf
Bismarck


Geregistreerd op: 19-10-2006
Berichten: 15960
Woonplaats: Binnen de Atlantikwall en 135 km van het WO1-front

BerichtGeplaatst: 18 Feb 2011 0:08    Onderwerp: Reageer met quote

Wat een mooie foto! Smile
_________________
"Setzen wir Deutschland, so zu sagen, in den Sattel! Reiten wird es schon können..... "
"Wer den Daumen auf dem Beutel hat, der hat die Macht."

Otto von Bismarck, 1869
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 18 Feb 2011 0:12    Onderwerp: Reageer met quote

http://flic.kr/p/dQA6z

This photo was taken on March 14, 1918 in Wimbledon, London, England, GB.
http://www.flickr.com/photos/ridgway/145278027/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/ridgway/145277975/in/photostream/
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 20 Apr 2011 0:28    Onderwerp: Reageer met quote

THE FIRST TANK CREWS

The life stories of those who crewed the first tanks in September 1916

Dedicated to the soldiers who fought in tanks at the Battle of Flers-Courcelette on 15 September 1916 and to Trevor Pidgeon, who died on 14 May 2008, who bought their actions to prominence in his book "The Tanks at Flers".

Many books have been written about the invention and development of tanks but there is little published about the men who fought in them for the first time. In May 1916, the first six companies were formed at Siberia Camp near Bisley in Surrey. The majority of the soldiers of 1st Battalion the Heavy Section MGC came from the Motor Machine Gun Service (MMGS) and the Machine Gun Corps (MGC) - few of whom had seen action. Others, who enlisted under the Derby Scheme, commenced training less than 4 months before they deployed. Their officers had little battle experience; a couple were from the Royal Naval Air Service; several had seen action in France and Gallipoli mainly as other ranks. Most of the tank "Skippers" were newly commissioned into the MGC on 14 April 1916 and not one had seen a tank or knew what they were expected to do.


Prachtig!
Lees verder:
http://firsttankcrews.com/
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 04 Sep 2011 6:34    Onderwerp: Reageer met quote

Battles this Month ‐ September 1916
Flers Courcelette: Debut of the Tanks

http://forumeerstewereldoorlog.nl/viewtopic.php?t=25812
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 20 Nov 2011 12:37    Onderwerp: Reageer met quote

Deze week in de podcast over 14-18:

Hoe de Britten bij Cambrai een doorbraak in de Hindenburg Linie proberen te forceren door de inzet van honderden tanks, waarvan er één gecommandeerd wordt door Wilfred Bion.


http://1418.mevio.com/
178 VA Wilfred Bion
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 07 Jun 2012 13:20    Onderwerp: Reageer met quote

http://youtu.be/NCKJZlbRzn8

Tanks uit de Eerste Wereldoorlog: Tanks in actie tijdens de opmars van de geallieerden bij het Franse Langres in 1918.
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
de onbekende



Geregistreerd op: 20-2-2013
Berichten: 15

BerichtGeplaatst: 25 Feb 2013 12:34    Onderwerp: Reageer met quote

Leuk onderwerp. Ik heb nog niet zo lang geleden een documentaire over deze voertuigen gezien.

De stank en de hitte moeten onmenselijk zijn geweest.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Scharfschütze



Geregistreerd op: 22-4-2013
Berichten: 3

BerichtGeplaatst: 23 Apr 2013 19:18    Onderwerp: Een vraag over de Saint Chamond Reageer met quote

Hallo beste mensen,

Ik heb een vraagje over de Saint Chamond, ik hoop dat jullie mij kunnen helpen. De wikipedia over de Saint Chamond, http://nl.wikipedia.org/wiki/St_Chamond, zegt het volgende:

Quote:
Sommige tankbemanningen zetten nog een vijfde mitrailleuse op het dak


Heel leuk en aardig, maar er is geen enkele bron. Dus mijn vraag is; kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?

En, stel het is waar, dan zou ik graag willen weten in welke periode dit gebeurde. Dus eigenlijk ook om welk type het gaat, de vroege versie of de latere versie.

Het zou wel fijn zijn als iemand mijn vraag zou kunnen beantwoorden.

Groeten,

Scharfschütze
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Pegoud
Moderator


Geregistreerd op: 28-3-2005
Berichten: 7149
Woonplaats: Brabant

BerichtGeplaatst: 23 Apr 2013 21:26    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Scharfschutze en welkom op het forum. Ik zou je vraag even bij "Oproepen" plaatsen, dan krijg je waarschijnlijk meer respons.

Gr P
_________________
Wie achter de kudde aanloopt, sjouwt altijd door de stront.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Scharfschütze



Geregistreerd op: 22-4-2013
Berichten: 3

BerichtGeplaatst: 23 Apr 2013 22:57    Onderwerp: Reageer met quote

Pegoud @ 23 Apr 2013 21:26 schreef:
Hallo Scharfschutze en welkom op het forum. Ik zou je vraag even bij "Oproepen" plaatsen, dan krijg je waarschijnlijk meer respons.

Gr P


Dank je voor de tip en ook bedankt voor het welkom.

Ik denk dat ik eerst even geduldig afwacht en zal het dan wel bij oproepen plaatsen. Maar ik zal het zeker doen.

Groeten,

Scharfschutze
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 08 Sep 2014 12:26    Onderwerp: Reageer met quote

Schitterende dingen weer:
Strangest Tanks in History, Part 1



From Early Tank Ideas to Enormous Pre-WW1 Steam Tanks

Cataloguing the machines of destruction may seem like a thankless job (when you think about how much pain and misery they brought to mankind), but the sheer ingenuity of military engineering is certainly fascinating. It's that "anything-goes, testing be damned, let's quickly put it into production" attitude that leads to frenzied arms races, as well as technology breakthroughs. This is how we ended up with laser-tanks, spherical bomb-tanks and nightmarish land dreadnoughts, in the short period of the last hundred years or so - all conceived and built by super-powers in the name of winning righteous wars (any war, it may be argued, can be considered "righteous" by their participants, if they absorb enough propaganda and ideology).

So we look at some of the weirdest tank examples here at Dark Roasted Blend, marveling at their uninhibited design coupled with war-time mythology, brute force and potential for intimidation (seeing how the race to "build a better tank" quickly turned into "building a bigger tank", for example).

Read more at http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-1.html#mB2XtKXrJvvJzI6C.99
http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-1.html
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Lingekopf
Bismarck


Geregistreerd op: 19-10-2006
Berichten: 15960
Woonplaats: Binnen de Atlantikwall en 135 km van het WO1-front

BerichtGeplaatst: 08 Sep 2014 21:45    Onderwerp: Reageer met quote

Mooie site! En het deed me genoegen dat veel van deze ontwerpen al in onze WIKI besproken waren! Wink
_________________
"Setzen wir Deutschland, so zu sagen, in den Sattel! Reiten wird es schon können..... "
"Wer den Daumen auf dem Beutel hat, der hat die Macht."

Otto von Bismarck, 1869
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Yvonne
Admin


Geregistreerd op: 2-2-2005
Berichten: 45444

BerichtGeplaatst: 16 Mei 2017 22:14    Onderwerp: Reageer met quote

Lijst van gevechtsvoertuigen uit de Eerste Wereldoorlog:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_gevechtsvoertuigen_uit_de_Eerste_Wereldoorlog
_________________
Met hart en ziel
De enige echte

https://twitter.com/ForumWO1
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    Forum Eerste Wereldoorlog Forum Index -> Techniek, wapens en uitrusting Tijden zijn in GMT + 1 uur
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3
Pagina 3 van 3

 
Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Ja mag niet stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group